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压缩比

要说明一台发动机的技术参数,可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来,然而影响功率、扭矩输出的因素却很多,其中一个重要因素就是发动机的压缩比,可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊,知道它的数值大小不...

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连杆

连杆(connectingrod)连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。

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燃烧室

活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为燃烧室...

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引擎系统

汽车引擎就是发动机,作用就是为汽车提供动力,使汽车能够行驶。发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动...

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斯太尔盆角齿17:28中桥

本公司专业生产销售斯太尔,重庆红岩,北方奔驰,中后桥各种齿轮及总成。批发:ZF5S-111GP变速箱配件、ZFS6-90变速箱配件、富勒变速箱配件、QJ805变速箱配件、QJ806变速箱配件、QJ3...

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冷却系统

在机电装备业中,冷却系统是极其重要的一环,关乎被冷却机电装置的安全运行和使用寿命,也是易被忽视处于薄弱的一环,比如在大功率电力电子器件的冷却系统,是非常必要的配套设备。由于主机装置的不同,冷却系统也...

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曲轴箱

气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状...

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曲轴

引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴...

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曲轴齿轮

装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。曲轴齿轮一共有58个齿轮,因为本来是60个齿轮的,有两个齿轮合并成一个用于标注一缸上支点,用于信号传递。

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汽缸体

引擎的基本结构,是发动机机体组的重要组成部分,在气缸盖和油底壳之间,严格的来说,该部分要称为气缸体--曲轴箱!因为它上部是一个或若干个汽缸,下半部分是支承曲轴的曲轴箱!这两部分一般都铸造在一起,我们...

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节温器

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

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涡轮增压器

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机...

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减震器

减震器(Absorber),减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。...

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水套

水套(WaterJackets)指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。

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增压器

增压器,活塞式航空发动机借以增加汽缸进气压力的装置。进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到汽缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还...

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火星塞

火星塞(Sparkplug)为两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。

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机油泵

润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。其结构多采用齿轮式机油泵。发动机工作时,曲轴带动主动齿轮传动,被动齿轮作反方向旋转。吸油腔内的机油便...

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轴承

轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷,而且轴颈转速很高,...

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风扇皮带

一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

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汽缸盖

引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片),是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖。

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